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    曲柄连杆机构的作用

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    曲柄连杆机构的作用

    发布日期:2015-06-17 11:42 来源:http://www.wallyear.com 点击:

    万向轴生产曲柄连杆机构的功能应用和基本结构:

        曲柄连杆机构是内燃机的基本机构。它的功用是将活塞的往复直线运动变成曲轴的旋转 运动,以实现将热能转变为机械功。曲柄连杆机构的零件包括固定件与运动件两类。
    固定件包括气缸盖、气缸盖衬垫、气缸体、气缸套、曲轴箱、油底壳和机座等零部件。这 些零部件组成内燃机的骨架,所有运动件和辅助系统都安装在这个骨架上面。
    运动件包括活塞连杆组和曲轴飞轮组。活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销及连杆等组 成。活塞用来承受燃气的压力,并经过连杆将力传给曲轴。活塞是发动机中工作强度最高的 机件之一活塞环装在活塞头部的环槽中,它随活塞作往复直线运动。其运动速度很高。活 塞环按其功用的不同,分为气环和油环两种。装在活塞头部上端的是气环,下端的1-2道是 油环。气环与油环的功用和结构是不同的。
        气环主要用来密封气缸,以使气缸内的气体不漏 人曲轴箱,同时可将活塞上部的热I传给气缸壁(因活塞头部并不接触气缸壁).油环主要是 将气缸表面多余的润滑油刮下,不让它窜人燃烧室,同时使气缸壁上润滑油膜分布均匀,从 而改善活塞组的润滑条件。连杆用来连接活塞和曲轴,它将活塞承受的力传给曲轴,并和活 塞配合,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。在辅助行程中,连杆又将曲轴的旋转 力传给活塞,带动活塞往复运动。
    曲轴飞轮组由曲轴和飞轮等零件组成.曲轴的功用是将连杆传来的气体压力转变成扭矩、 然后传给传动装置,此外,发动机的各运动机构都是通过曲轴来驱动的。飞轮安装在曲轴的 功率输出端(后端),起着贮能的作用。

        传动轴总成的推力轴承是螺杆钻具最易损坏的部位,因 为螺杆钻具在恶劣的井底环境中工作时,轴承组负荷重,且为 幅度很大的交变载荷,很易造成滚珠、滚道磨损.,甚至碎裂。 理论分析和现场使用经验表明,这种情况常发生在上部推力 轴承。因此,对轴承组结构与材质的改进一直是螺杆钻具设 计研究的重点,例如把轴承材质改为优质的TC硬质合金,把 滑动扶正轴承换为滚动径向扶正轴承等。

    相关标签:联轴器

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