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汽车上的十字传动轴出现问题怎么处理

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汽车上的十字传动轴出现问题怎么处理

发布日期:2015-08-06 11:00 来源:http://www.wallyear.com 点击:

十字传动轴是汽车转向设备上关键的部件之一,十字轴是传动轴的一部分。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节等组成。今天,小编就和大家探讨一下十字传动轴的设计要求:强度要求、精度要求、工艺性要求。济南传动轴

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强度要求:由于汽车传动轴的实际工况较为复杂,在工 作中既要承受随机变化的交变载荷,又要承受起动、制动 及因道路状况所引起的冲击载荷,故要求钢管必须具有较 好的强度和塑性。

精度要求:传动轴是在高速旋转状态下传递扭矩的运动 部件,只有钢管的几何尺寸和形状达到一定的精度,才能使 传动轴的质量中心接近于回转中心,要求轴管质量分布均 匀。减少由于离心力引起的系统振动,保证车辆高速行驶 时的平稳。

工艺性要求:为保证传动轴总成的质量,钢管必须保证 扩口、压扁、静扭等工艺性能试验的合格。

进口小汽车传动轴万向节十字轴多用实心轴。采用实心轴可减小体积,增强刚性及强度,但无法设置油嘴。

不能在保养时润滑。当车辆行驶时间较长,十字轴因缺少润滑脂一干擦摩会使滚针轴承折断,十字轴及钢碗烧蚀而产生异响。响声特征:当车辆以低速行驶,在车身下部听到一干摩擦“吱吱”声响,似发电机轴承缺油摩擦响,清晰而单纯有节奏。车速提高声响明显,降低车速或将变速器放在空档滑行,声响减弱但不消失。此时十字轴已经微缺油磨损,即须拆一F解体洗净加油,当十字轴严重磨损松旷,响声更加明显,加速、减速、滑行均听到“咯咯”声,直至停止运转响声才消失。诊断此响声时,可将车辆停放在检查槽上,俭查十字轴松旷量,视情修理或更换。故障原因与排除方法:因为十字轴是实心结构,没有油嘴装置,不能润滑,再加上许多驾驶人员都有进口汽车不要乱拆乱动心理的存在,故往往直至磨损严重烧蚀松旷,影响行驶才停驶更换新件。排除方法:

①应该在轻微磨损时拆去卡簧,取下十字轴及钢碗和滚针,洗净,徐上润滑脂装上继续使用。

②对严重烧蚀,损坏者应更换。

③一般对于没有油嘴装置的十字轴,车辆行驶2 X 104 km左右应解体加注润滑脂,以延长十字轴的使用寿命


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