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以下内容由济南传动轴厂家为您讲解:
车辆传动轴不均衡,在行驶中会呈现一种周期性的声响,行驶速度越快,响声越大。严重时,能使车身发抖,驾驶室振动,手握方向盘有麻木的觉得。由于车身发抖,会形成车辆各部机件的松动,招致事故。驾驶室振动,严重的会形成焊点开裂。
形成车辆振抖的缘由有:(1)传动轴弯曲;(2)传动轴的凸缘和轴管焊接时位置倾斜;(3)中间支承固定螺栓松动;(4)中间支承轴承位置偏斜;(5)万向节损坏;装置不合请求;(6)传动轴上原均衡块零落。
传动轴不均衡,危及平安行车。假如呈现传动轴不均衡的毛病,能够采用下述办法判别:将车前轮用垫木塞紧,用千斤顶起车一侧的中、后驱动桥;将发起机发起,挂上高速档,观查传动轴摆振状况。观查中留意转速降落时,若摆振明显增大,阐明传动轴弯曲或凸缘倾斜。传动轴弯曲都是轴管弯曲,大局部是由于汽车超载形成的。运煤车辆由于超载、超挂,传动轴弯曲、断裂的毛病发作较多。如有的车再加上挂车拉运60多吨煤炭,传动轴由于超载、超挂损坏严重。虽然加固了传动轴中间支承,又增强了凸缘叉的强度,但仍呈现断裂损坏的毛病。改换传动轴部件,校直后,应停止均衡检查,不均衡量应符合规范请求。万向节叉及传动轴吊架的技术情况也应做细致的检杳,如因装置不合请求,十字轴及滚柱损坏惹起松旷、振动,也会使传动轴失去均衡。