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      传动轴的受力和作用分析

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      传动轴的受力和作用分析

      发布日期:2018-02-23 14:08 来源:http://www.wallyear.com 点击:

      济南传动轴

      传动轴类零件是内燃机车上机械传动的重要组成部分之一。传动轴的作用是将柴油机输出功输送到静液压变速箱,驱动两静液压泵工作,泵 

      出高压静液压油,同时根据油、水温度的要求,驱动和调节静液压马达工作,冷却高、低温冷却水。由此可知,传动轴所承受的主要是扭矩。该扭矩的大小一方面随柴油机转速的变化而变化,另一方面随柴油机输出功率的提高而增大,所以传动轴所受的是交变扭矩,长期使用后,必然在最薄弱的部位开始发生裂纹,如不能及时发现,裂损处出现应力集中,短时间内就会发生传动轴撕裂故障。

      济南传动轴中空心轴和花键轴母材为40#钢和45#钢。45#钢的化学成分如表1所示。45#钢属中碳钢,碳钢的焊接性随含碳量的增加会发生明显变化。含碳量越高,工件厚度越大,则在焊接热循环作用下,近缝区产生低塑性的淬硬组织,这种脆性状态加上较大的收缩应力,会导致在近缝区产生冷裂缝[1]。根据国际焊接学会的碳当量公式,计算出45#钢的碳当量Ceq=0.67。一般来说,其值大于0.60 时,就具有相当高的裂纹敏感性。为避免产生裂纹,必须采用严格的焊接工艺措施。

      动轴是传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。用途:专用汽车传动轴主要用在油罐车,加油车,洒水车,吸污车,吸粪车,消防车,高压清洗车,道路清障车,高空作业车,垃圾车等车型上。

      相关标签:传动轴

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